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滑行稀油潤滑站高壓泵更換頻繁的結果

2021-05-26

技術員須調節進入兩個稀油站支管的平衡閥,保持油面平衡,在達到磨機啟動條件后才能啟動。如油箱油位調整不及時,油位高低報警信號頻繁出現,一班物料磨光主馬達跳1~3次。經常接通物料研磨電源,不僅給2800kW主電機帶來安全隱患,系統也不能穩定連續運行。冬天的情況更是如此。2.2滑動稀油站經常更換高壓泵?;颇媳眱蓚€稀油站,采用高壓柱塞泵,額定壓力31.5MPa,排油2.5L/min。工作時,氣缸與活塞之間的間隙增大,壓力逐漸降低,材料研磨無法啟動,必須更換。根據統計,只有1號生料磨損2臺滑行稀油站在幾年內換掉了100多臺高壓泵。03.解決辦法為解決該稀油站存在的問題,公司對其結構和布局進行了技術改造

3.1串接兩罐。采用直徑DN500鋼管串接滑動站兩個儲油罐的方法,將兩個儲油罐組合成一個,以避免油面失衡。這時稀油站的高壓泵退出了。連接兩個稀油站。3.2高壓泵的更換。在改造管路控制線路時,用剩余高壓泵更換額定壓力31.5MPa、排放10L/min的高壓泵。拆下原來的高壓油泵電控系統,重新布置控制電路,原來的低壓油泵還保持著原來的動力系統,繼續給滑行供油潤滑。3.3電子控制系統的技術改造。通過技術改造,稀油潤滑站實施了一系列控制技術改造,使系統實現了遙控自動化。將稀油站控制臺的所有斷路器全部關閉,將控制臺控制臺的控制方式開關SAl設置為PLC控制位置(DCS控制指示亮起),主泵的選擇開關SA2設置為1#泵或2#泵,所選泵作為主泵運行??删幊炭刂破骺筛鶕蛪?、油位、油溫等信號,自動啟動備用泵、電加熱等設備,自動調節整個油站的運行狀態,通過控制盤板的指示燈和DCS信號對運行狀態進行檢測。

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